Tekst en foto’s: Sebastian Wiman – www.fisheco.se
Speciale dank gaat naar de vertaler: Andy Assema – www.ftcn.nl
Kunstaas
En welk aas dan te gebruiken? Tot dusver zijn alleen ervaringen met kunstaas bekend. De professionals in Zweden maken veelal gebruik van dezelfde kunstaas dat gebruikt wordt voor het gewone verticale vissen, ofwel shads. Met het enige verschil dat shads welke veel water verplaatsen, zoals bijvoorbeeld shads met een grote staart, bijv. een shaker, voor deze techniek niet snel genoeg door het water kunnen bewegen. Daarom gebruiken we bij pelagisch vissen uitsluitend gestroomlijnd kunstaas, dat pijlsnel kan zinken naar de diepte waar je de vis hebt gelokaliseerd. De legendarische Fin-S Shad van Lunkercity wordt op grote schaal gebruikt, van de kleintjes tot aan de 10 inche.
Er zijn natuurlijk veel meer merken shads die hiervoor gebruikt kunnen worden, maar kies er in elk geval 1 die snel afdaalt! Dat brengt ons vervolgens op de te gebruiken jig-heads, en de balans tussen actie en voldoende gewicht. Je wilt niet overdrijven met te veel gewicht, maar het moet natuurlijk wel zwaar genoeg zijn om het aas nauwkeurig op de plaats en de gewenste diepte te houden tijdens het vissen. Pelagisch vissen gebeurt vaak op 10 meter diepte of meer, en dan is een gemiddeld gewicht tussen 20 en 40 gram meestal voldoende. Dit kan natuurlijk variëren, en is tevens afhankelijk van de grootte en het drijfvermogen van het gebruikte kunstaas. Een stinger haak wordt vaak gebruikt, net als bij het gewone verticaalvissen, maar bij pelagical sharpshooting monteren de meesten de stinger aan de bovenkant van het kunstaas, voor een attractiever aanbieding en het beter kunnen zetten van de haak.
Het vissen zelf.
Na alle theorie is het tijd voor de praktijk. Vissen! De gebruikte boot moet vanzelfsprekend gemakkelijk te hanteren en te manoeuvreren zijn, handbediening of stuurconsole is een kwestie van voorkeur. De belangrijkste motor voor deze vistechniek is de benzinemotor. Waarom? We zoeken naar grote vis, en met de benzinemotor kun je sneller veel water dekken. Kwestie van efficiency dus. Nadat de vis exact gelokaliseerd is, dan is een elektromotor natuurlijk een prima hulpmiddel bij de fijn afstemming en het nauwkeurig vasthouden van de positie. Hoe snel je wilt varen bij het zoeken naar echo’s is natuurlijk aan jezelf, sommige zijn meer bedreven in het manoeuvreren van de boot als anderen, dit is dus een kwestie van ervaring. Het gaat erom dat je in staat bent om de boot snel te remmen en te keren, als je een echo op de sidescan visvinder lokaliseert. Bij het zoeken naar vis is een bootsnelheid van tussen de 2 en 5 knopen prima om te beginnen. Nogmaals, besteed veel aandacht aan het goed instellen van het kleurenschema en de gevoeligheid van de visvinder, en wel om de volgende redenen: Zoekend naar vis maak je in eerste instantie gebruik van de side-scan functionaliteit.
Vissen blijft natuurlijk vissen, en op taaie dagen zul je ervaren dat je tijdens het lokaliseren en identificeren van vis vaak een vage “vlek” ziet op de visvinder, waarbij het niet duidelijk is of we vis zien, obstakels of ruis. Hier maakt een goed kleurenschema het verschil. Bij een juiste instelling kan de kleur van de “vlek” aangeven dat de echo het doel niet zuiver heeft geraakt. Deze vage vlekken worden ook wel “ghost images”, genoemd, en dat wil eenvoudig zeggen dat de vis niet zuiver binnen het bereik van de sonar ligt. Vaak zijn dit de dagen waarop de vis schuw is. In een situatie als deze, gewoon doorgaan, uiteindelijk zul je vis tegenkomen en kan een juiste instelling van de apparatuur de dag redden. Als je een vis spot op de side- imaging visvinder, dan direct omkeren om deze op de “normale” visvinder op te sporen. Op een bepaald moment moet de vis worden weergegeven als een sterke gekleurde echo, hier is dus de snelheid van de beeldverversing van de visvinder weer van groot belang, omdat we een real-time beeldweergave willen hebben. Wanneer de echo het grootste punt op het beeldscherm heeft bereikt, met een zo helder mogelijk contrast van de kleur die u hebt gekozen, dan is tijd voor de jackpot en is het zaak om het aas zo snel mogelijk te laten!
Hier een mooi filmpje Kris Broekx zoals het in de praktijk kan gebeuren.
Het scherm geeft een realtime weergave, en die weergave is uiteraard niet blijvend, en dus is het zaak om hier nu snel te handelen. Laat de shad snel zakken en volg zorgvuldig de afdaling hiervan op de visvinder. Stop het kunstaas vervolgens ongeveer een meter boven de echo van de vis. In de meeste gevallen zul je zien dat de snoekbaars onmiddellijk reageert, en zal je dus de echo van de vis zien stijgen in de richting van je shad. Dit betekent dat je het doet goed, gewoon kalm blijven nu, en het aas NIET bewegen, dit is erg belangrijk. Gewoon helemaal stil houden, geen enkele actie meegeven, helemaal niets! Wees voorbereid op de aanbeet, en vergeet niet om meteen de haak te zetten met een krachtige aanslag. Dit is heel belangrijk, benut het zwaardere materiaal, dus niet twijfelen met aanslaan, gewoon altijd heel hard en snel. Als de snoekbaars niet direct bijt, maar slechts het aas nadert tot op een zeer korte afstand om dit te inspecteren, dan is het vroeg genoeg om voorzichtig wat actie in het kunstaas te brengen. Maak hierbij geen heftige bewegingen, dit zal de snoekbaars eerder afschrikken dan aantrekken. Kleine bewegingen zijn meestal genoeg om de snoekbaars alsnog tot een aanbeet te verleiden! Natuurlijk zijn er ook situaties waarin ze moeilijk willen bijten, probeer dan eens om het kunstaas in 1 beweging ongeveer een meter te laten stijgen. Dit werkt vaak prima om een weinig geïnteresseerde vis toch tot een aanbeet te verleiden, deze snelle stijging triggert heel vaak het natuurlijk jachtinstinct van de snoekbaars. Als dit dan ook niet werkt, kunstaas wisselen. Als je vist met een grote 7 of 10 inch shad, monteer een kleinere en laat deze zo snel mogelijk weer zakken! Dit werkt vaak verrassend goed en kan een in eerste instantie langzame en voorzichtige vis alsnog agressief en vastberaden doen bijten.
En tot slot, er zijn natuurlijk altijd van die dagen dat het niet uit maakt wat je doet, soms kun je ze onmogelijk tot bijten aanzetten, zelfs niet met “pelagical sharpshooting”. Maar ook dat is snoekbaars vissen.
Ten slotte nog wat Tips en trics, do’s en don’ts
* Schaf een extra montage arm aan om de transducer van de visvinder te bevestigen. De meeste transducers zijn op de achtersteven van de boot gemonteerd, bij pelagisch vissen werkt het vaak veel efficienter als je de transducer aan de zijkant van de boot gebruikt, omdat je precies recht onder de transducer wilt vissen! Zorg uiteraard wel voor een stevige montage, zodat de stang tijdens het varen niet kan knikken, buigen of kantelen.
* Geduld en concentratie is bij pelagisch vissen nog belangrijker als bij het normale verticaal- of dropshot werk.
* Denk goed na over de kleurcombinaties die je op je visvinder instelt. Elk water heeft zijn eigen spectrum van kleuren. Maak intelligente keuzes en verdiep je goed in de specifieke eigenschappen van het water waarin op dat moment vist. Is het troebel en donker, helder of misschien rijk aan platen, maak een bewuste keuze van de kleurinstelling op de visvinder, die voor jou werkt op dat specifieke water.
* Gebruik geen visvinder met een brede transducer kegel voor het pelagisch vissen. Doe je dat dan zul je gerust af en toe een snoekbaars weten te vangen, maar het zal onmogelijk zijn om goed te zien of de vis recht onder de boot, of een paar meter ervan ligt. Een smalle sonar kegel garandeert dat de vis zich vrijwel recht onder de transducer bevindt.
* Vermijd lawaai in de boot, en gebruik bij voorkeur een motor die niet te veel lawaai maakt bij het schakelen van voor- naar achteruit en andersom. Sommige oudere motoren geven een luide “Clonk” bij het schakelen, onder water draag geluid heel ver en wordt dit versterkt, met vaak een schrik effect als gevolg. Bij de meeste viertakt motoren is dit overigens niet aan de orde.
Succes, Sebastian Wiman – www.fisheco.se
Het eerste deel van Pelagical Sharpshooting – De sleutel tot de grootste snoekbaarzen is hier te lezen!
Reageer hier op het artikel in het Roofvisweb Forum