Tag: mercury

Verleden week werden er in Zeewolde drie nieuwe buitenboordmotoren van Mercury getest. Op deze persdag was Roofvisweb ook aanwezig en konden we onder schitterende omstandigheden even flink gas geven met de verschillende boten waaronder een Lund 1825 Pro Guide met F115 EXLPT met power steering en big tiller, een Lund 1675 Pro Guide met F 80 ELPT met power steering en big tiller, een Karnic 1851 uitgerust met F 100 ELPT, een Tracker Pro Guide V175 SC met F 115 + Motorguide Xi5 en als laatste een Valiant 630 Classic met Mercury F150 ELPT.

Deze nieuwe Mercury motoren bieden de ultieme combinatie van vermogen en stuwdruk, zeer gering brandstofverbruik, extreme betrouwbaarheid en een soepele en stille werking, gebundeld in een lichte, compacte verpakking.

Drie zeer stille en krachtige (2,1 liter) viercilinder viertaktmotoren met een nieuw en soepel schakelsysteem en een zuinig verbruik, in navolging van de eerder uitgekomen vernieuwde F150 EFI. Een fraaie optie is Joystick Piloting; door tegen de ‘joystick’ te duwen aan het einde van de stuurknuppel (DTS – Digital Throttle and Shift), kan de boot in vrijwel elke richting worden gemanoeuvreerd. Samen met de elektrohydraulische stuurbekrachtiging een zeer lichtsturende combinatie! Ook valt er makkelijk te trollen door het instelbare toerental vanaf 650 toeren per minuut.

Ondanks hun lage profiel en het laagste gewicht op de markt in dit pk-segment bezitten de motoren een inhoud van 2,1 liter, vier cilinders, acht kleppen en één enkele bovenliggende nokkenas, een ontwerp dat een groter koppel en meer vermogen biedt dan concurrerende motoren. Het resultaat is ongeëvenaarde prestaties, betrouwbaarheid, bedieningsgemak en efficiëntie.

De nieuwe Mercury Fourstroke-motoren zijn gebouwd op dezelfde architectuur als de buitengewoon betrouwbare en extreem populaire Mercury 150 FourStroke, zodat ze altijd starten en blijven draaien en langer meegaan, ongeacht de omstandigheden waarin ze gebruikt worden.

Een geheel nieuw standaardonderwaterhuis van topkwaliteit dat hydrodynamisch is ontworpen en een overbrengingsverhouding van 2.07:1 heeft, verlaagt de weerstand in het water om zo het rendement en de prestaties te verbeteren, met minder brandstofverbruik en een groter vaarbereik tot gevolg.

Command Thrust
Bent u op zoek naar betere algemene prestaties en wendbaarheid bij het aanmeren voor zwaardere boten, extra stuwdruk en voldoende vermogen voor lage planeersnelheden of algemene vermogen in woelig water? Dan is de nieuwe, robuuste Mercury Command Thrust de juiste keuze voor u. Dit onderwaterhuis biedt ongeëvenaard bedieningsgemak en vermogen voor zwaardere boten of boten die de neiging hebben te varen met een groter oppervlak van het onderwaterschip in het water.

De Command Thrust-modellen gebruiken dezelfde grotere onderwaterhuizen als de Mercury 150 FourStroke, maar met een geheel nieuwe overbrengingsverhouding van 2.38:1. Dit is het eerste echte oversized onderwaterhuis op de markt voor buitenboordmotoren in deze pk-klasse. Zware boten en boten met minder efficiënte onderwaterschepen halen voordeel uit de mogelijkheid van het onderwaterhuis om het onderwaterschip snel uit het water te tillen. Dit resulteert in een betere acceleratie en superieure planeer eigenschappen bij lagere snelheden.

Er is zelfs een Command Thrust-model van 115 pk met linksom draaiende schroef voor een betere bediening en aanmering in installaties met twee motoren. Met Command Thrust geniet u niet alleen het voordeel van een groter en robuuster onderwaterhuis. U hebt ook een ruime keuze uit bijbehorende V6-schroeven met bredere diameters, zoals de populaire Enertia-serie van Mercury.

Aangenamer varen
Deze nieuwe motorreeks is ontworpen en ontwikkeld om het varen zo vlot en geruisloos mogelijk te maken. Een goed afgesloten motorkap en een uitlaatdemper systeem bij stationair draaien verminderen het hoogfrequente geluid van de uitlaat. Een gasklephuis dat bovenaan is gemonteerd, regelt het inlaatgeluid, terwijl het exclusieve Focused Mount System de trillingen aanzienlijk reduceert. Zelfs de trimpomp is ontworpen om aanmerkelijk stiller te draaien, en een nieuw schakelsysteem vermindert schokken bij het schakelen. Al deze eigenschappen zorgen ervoor dat uw vaart vlotter, stiller en aangenamer verloopt.

Bescherming tegen corrosie
Deze nieuwe Fourstroke-buitenboordmotoren zijn ook voorzien van Mercury’s toonaangevende bescherming tegen corrosie. Deze oplossing bestaat uit de exclusieve XK360-legering van Mercury met een laag kopergehalte, vrij gebruik van roestvrijstalen componenten en de MercFusion-lakprocedure die speciaal is ontworpen voor de zwaarste mariene milieus. Mercury garandeert zijn hoogwaardige corrosiebescherming met een driejarige beperkte fabrieksgarantie, wat uniek is in de sector.

Onderhoudsvrij kleppenmechanisme
Deze nieuwe buitenboordmotoren zijn ook de eenvoudigste om te onderhouden dankzij een uniek, levenslang onderhoudsvrij kleppenmechanisme, een olieverversingssysteem zonder morsen, een brandstoffilter waarvoor geen gereedschap vereist is, kleurspecifieke onderhoudslocators en een gemakkelijk toegankelijk zoetwaterkleppenspoelsysteem.

Motorguide Xi5
“De ontwikkeling van de Xi5 is het resultaat van vele gesprekken met eindgebruikers en een ontwikkeling die gericht is op de wensen van de klant.” zegt John Lasschuit, product manager voor MotorGuide. “De Xi5 is een uiterst stille en betrouwbare aandrijvingskracht waardoor de vissers meer tijd krijgen om te vissen en zich geen zorgen hoeven te maken over het functioneren van hun elektromotor.”

De draadloze besturing en bediening van de MotorGuide Xi5 is niet optioneel, maar een standaard uitvoering. De modellen voor Europa zijn uitgerust met een draadloze pedaal die het toelaat om de de motor met de voet te bedienen. De bedieningsinstrumenten zijn zo gepositioneerd dat de visser zich kan concentreren op het vissen en de rest intuïtief kan verlopen.

Voor gebruikers die meerdere bedieningsmogelijkheden willen is er de optionele, makkelijk te gebruiken manuele afstandsbediening. Deze afstandsbediening is vederlicht en het laat de gebuiker toe om de elektromotor op een makkelijke maar precieze manier te bedienen. De Xi5 is een robuuste motor. Niet alleen zijn alle digitale componenten volledig ingekapseld, bovendien wordt er gebruik gemaakt van veel roestvrij staal en de staart is van een composiet materiaal dat bijna onverwoestbaar is.

Stil is een understatement voor de Xi5. De twee-blads Safari propeller, de fluisterstille aandrijfmotor en een uiterst solide montage maken de Xi5 één van de de stilste motor zowel boven als onder de waterlijn..

De Xi5 wordt aangeboden als 12, 24 en 36-volt model met stuwkracht variërend van 55 tot en met 105 pond.

Ga voor meer informatie naar:  www.mercury-marine.eu