Mercury teams bekend voor de Predatortour 2016

Persbericht Predatortour 2016
Persbericht Predatortour 2016

Mercury heeft de namen bekend gemaakt voor de 3 teams die tijdens de Predatortour 2016 onder de Mercury vlag deelnemen. Op de website van de Predatortour kunt u alle 100 teams bekijken die dit jaar meedoen aan dit spektakel!

predmerc

Arjan de Klerk
Arjan de Klerk
Pim Busker
Pim Busker

Netherlands / Team 75:
Team: Mercury Netherlands
Pim Busker
Arjan de Klerk

Robbbie Smeets
Robbbie Smeets
Gregorg Pauly
Gregorg Pauly

Belgium / Team 76:
Team: Mercury Belgium
Robbie Smeets
Gregor Pauly

Daniel Brce
Daniel Brce
Jan Pusch
Jan Pusch

Germany / Team 87:
Team: Mercury Germany
Daniel Brce
Jan Pusch

Alle info over de Predatortour 2016 is te vinden op: www.predatortour.com

4 -takt Mercury 8 en 9.9 pk de lichtste buitenboordmotoren in zijn klasse.

Mercury topDe 4 -takt Mercury 8 en 9.9 pk zijn de lichtste buitenboordmotor in zijn klasse. Efficiënte en functionele, deze motoren zijn voorzien van een multifunctionele helmstok handgreep waarmee u eenvoudig de controle met één hand de verandering van richting snelheid en richting aan te passen of de wrijving acceleratie.

3

5

Voor comfort en veiligheid, zijn deze motoren voorzien van lockers die automatisch vergrendelen wanneer de motor bij het opheffen van de versnelling is ingeschakeld. Bedrijfseigen systemen ” Fuel Primer ” en “Fast Idle ” op deze motoren zorgen voor een snelle en eenvoudige start – warm of koud – en worden niet beïnvloed door wisselende kwaliteit brandstof.

4

2

Met een druk op de startknop en gaan. Command Thrust versie 9.9 hebben de cv’s van meer versterkte basis en een grotere propeller stuwkracht dus perfect voor zwaardere werk.

1

Meer informatie bij uw dealer of op www.mercurymarine.com/nl/europe/

Roofvisweb bezocht Boot Düsseldorf.

IMG_9220Het beurzen geweld in januari is nog niet voorbij. Na Duisburg en Clermont Ferrand is er nu Boot Düsseldorf. Deze grootste boot show van de wereld is verdeeld over maar liefst 17 hallen! Dus je moet keuzes maken als je 1 dag deze schitterende beurs wil bezoeken. De beurs is onderverdeeld in zeilen, motorboten, duiken, trendsport en hengelsport.  Grote miljoenen jachten, powerboten, zeilboten, visboten er is echt van alles te zien op watersport gebied. Mega grote luxe stand waar echt niets ontbreekt.  Natuurlijk kwamen we ook best wel wat bekende namen tegen zoals Mercury, Lowrance, Lund, Bassboat, Hummingbird, Navionics, Garmin, Vanclaes,  TTH watersport. In dit fotoverslag nemen we u mee naar een dagje bootjes kijken in Düsseldorf.

De beurs is dagelijks geopend van 10:00 tot 18:00 en duurt nog tot aanstaande zondag 31 januari. Kijk voor meer info op: www.boat-duesseldorf.com

11

1

2

10

IMG_9106

IMG_9103

IMG_9128

IMG_9123

6

15

16

IMG_9098

7

13

4

12

14

3

IMG_9157

IMG_9166

8

5

20160125_103747

20160125_103737

20160125_164811

IMG_9103

IMG_9131

IMG_9134

IMG_9136

IMG_9143

IMG_9145

IMG_9174

IMG_9175

IMG_9178

IMG_9181

IMG_9182

IMG_9184

IMG_9185

IMG_9186

IMG_9190

IMG_9192

IMG_9195

IMG_9197

IMG_9198

IMG_9212

IMG_9218

IMG_9227

IMG_9228

IMG_9233

IMG_9236

IMG_9239

IMG_9246

IMG_9251

IMG_9252

IMG_9269

IMG_9266

Zeer geslaagde eerste dag Mercury Days in Tolkamer

IMG_5533_resize

De eerste dag van de Mercury Days in Tolkamer is zeer geslaagd geweest. Het mooie weer bracht veel mensen naar dit evenement. Het accent van de Mercury Days lag dit jaar vooral op het proefvaren met boten en kennismaken met de watersport in de breedste zin van het woord. De vele honderden bezoekers hebben een grandioze dag beleefd. Er waren ruim 50 boten uitgerust met Mercury buitenboordmotoren, Mercury Mercruiser -of Mercury Diesel binnenboordmotoren. Ook de aanwezige klassieke motoren en boten hadden veel bekijks. Voor de kinderen waren er activiteiten als springkussen, stand-up-paddling en fly-board demonstraties. Spectaculair waren de verschillende powerboats, met motoren tot 800 pk.

IMG_5531_resize

Entree en activiteiten waren voor alle bezoekers gratis. Een ideale dag om gelijkgezinden te treffen, ervaringen uit te wisselen, informatie te verzamelen, boten te testen of gewoon te genieten. Een ontspannende dag met de Mercury familie.

Even snel een wat foto’s van deze eerste Mercury Dag. Morgen….zondag 13-09 is het ook mogelijk om de Mercury Days in Tolkamer te bezoeken en mee te varen met de verschillende boten. Openingstijden van 11:00 tot 16:00

IMG_6135_resize

IMG_5536_resize

IMG_5541_resize

IMG_5544_resize

IMG_5561_resize

IMG_5601_resize

IMG_5525_resize

IMG_5521_resize

IMG_5519_resize

IMG_5514_resize

IMG_5504_resize

IMG_5499_resize

IMG_5495_resize

IMG_5493

IMG_5486_resize

IMG_5479_resize

IMG_5480_resize

IMG_5778_resize

IMG_5803_resize

IMG_5963_resize

IMG_5943_resize

IMG_5916_resize

IMG_5840_resize

IMG_6026_resize

IMG_6030_resize

IMG_6091_resize

IMG_6115_resize

IMG_6132_resize

IMG_5460_resize

MD2015_Header_NL_02Maak deel uit van de Mercury familie op de Mercury Days in Tolkamer.

Voor uw gratis entreeticket en meer informatie, kijk op: www.mercurydays.com

 

De weg naar succes! WPC winnaars Luc Coppens en Jeremy Staverman aan het woord:

WPC foto Jeremy + Luc - boot - DSC_0108

De laatste drie jaar worden de roofviswedstrijden en zeker de meerdaagse, gedomineerd door hetzelfde team; Team MERCURY/WESTIN, bestaande uit Jeremy Staverman en Luc Coppens. Dat succes niet komt aanwaaien mag duidelijk zijn. Een wedstrijd winnen doe je al niet zomaar, maar zo lang het veld domineren geeft aan dat we hier wel met een uitzonderlijk goed team te maken hebben. Met een paar vragen willen we proberen om wat meer te weten komen over dit succesvolle duo en over de manier waarop deze mannen te werk gaan. Een weg die duidelijk leidt tot succes!

Tekst: Jouke Jansma

• Hoe lang vissen jullie nu samen wedstrijden en hoe zijn jullie bij elkaar gekomen?
Luc: We vissen nu zowat een drietal jaar samen wedstrijden, we kennen elkaar best al een lange tijd , zowat een jaar of tien. Ik leerde Jeremy kennen omdat ik iemand zocht die een snoekbaars DVD met me wilde maken. Die tijd was Jeremy nog druk bezig als filmmaker maar al doende begon hij meer plezier te krijgen in het vissen zelf en is het filmen op de achtergrond geraakt .Toch hebben we veel plezier en veel leuke reacties gehad op onze film in Depth Predators waar de eerste druk direct uitverkocht was, ondertussen een collectors item.

• Jullie worden o.a. gesponsord door MERCURY. Hoe belangrijk is die sponsoring voor jullie?
Jeremy: Op grote wedstrijden bereiden we ons zeer goed voor. Alle materialen moeten op en top in orde zijn. Niet alleen de hengels en het kunstaas, maar het hele gebeuren moet goed gepland worden. Van accommodatie tot eten en drinken aan toe, lunch voor in de boot, extra benzine, noem maar op. Niet onbelangrijk is de buitenboordmotor. Kwalitatief hoogwaardige spullen zijn het halve werk!
Met MERCURY hebben we niet alleen een betrouwbare motor maar ook de power en zekerheid dat we snel op onze stek aankomen. Uit het verleden weten we dat bijvoorbeeld bij pech tijdens een driedaagse wedstrijd het team van MERCURY en LUND alles in het werk stelt om zo snel mogelijk ter plaatse te zijn en de problemen op te lossen. Dat geeft natuurlijk een super gevoel !

_DSC0287

• Tijdens een wedstrijd moeten er altijd keuzes gemaakt worden. Zijn jullie het altijd met elkaar eens over de te volgen strategie? En zo nee, wie geeft dan uiteindelijk de doorslag?
Luc: Jeremy heeft de kracht om het beste uit me te halen en de positiviteit hoog te houden wanneer het moeilijk gaat. In principe door mijn langere wedstrijdervaring en kennis van vele wateren maak ik een strategie die ik bespreek met Jeremy van te voren, maar we we blijven flexibel, het is al dikwijls voorgekomen dat we plots van plan moeten veranderen omdat bijvoorbeeld een stek ineens zwaar bevist wordt of omdat het te lang duurt voor er aanbeten komen. Als we van plan veranderen doen we dat samen en dat gaat meestal vanzelf. Als we beiden een goed gevoel hebben dan zit het altijd wel goed.

DSC_0115

• Stel er is begin oktober een grote wedstrijd (bijv. Predator Tour) gepland op bijv het Sneekermeer. Hoe ziet jullie voorbereiding voor zo’n wedstrijd er dan tot die tijd uit?
Luc en Jeremy: We zouden ons eerst een beetje proberen te oriënteren. Wat zijn de aanwezige vissoorten? Zit er baars, of is de kans eerder klein om die te vangen? Als dat zo is zouden we er rekening mee kunnen houden omdat dit dan een vis is die prioriteit heeft om op te vissen tijdens de wedstrijd.  Dan toch een tripje doen van een dag of drie om het water wat te verkennen, kijken of er planten bedden staan of er structuren te vinden zijn, diepere geulen e.d., mooie taluds, of er getijden zijn of niet, sluizen, rotspartijen, dit graag in combinatie met een Navionics card in de LOWRANCE. Dat scheelt toch een hoop.

In die drie daagse sessie voorbereiden probeer we een beeld te krijgen van het volledige wedstrijdparcours en proberen we verschillende gebieden uit op diverse vissoorten. Dit liefst in hetzelfde seizoen als de wedstrijd wordt gehouden, Het heeft voor ons niet zoveel zin om in de winter een voorbereiding sessie te doen als de wedstrijd in juni is … De situatie is dan geheel anders. We horen wel eens dat er teams zijn die de hele winter getraind hebben voor een wedstrijd in bv juni, daar zien wij niet echt het nut van in. We laten de stekken die we op het oog heb om te vissen zoveel mogelijk rusten een vanaf een dikke 10 dagen voor de wedstrijd. Toch zullen we altijd wel een dagje of 5 voor de wedstrijd op het water zijn om te zien of onze voorkeurstekken niet te zwaar bevist worden door anderen. In dat geval houden we daar rekening mee tijdens de wedstrijd.

• Vissen jullie uitsluitend met materialen van WESTIN, of maken jullie ook gebruik van andere merken?
Luc: Omdat ik meehelp in de nieuwste ontwikkelingen bij WESTIN gebruik ik graag de producten, zo bijvoorbeeld hebben we deze laatste twee wedstrijden alleen maar gebruik gemaakt van hengels van WESTIN, die zijn echt zeer goed en gemaakt voor onze doeleinden. Ook hebben we zeer veel succes gehad op de WESTIN shads, ook met enkele pluggen zoals de platypus SR shallow runner, doch ben ik niet bang om andere merken kunstaas te gebruiken indien nodig, we hebben reeds een mooie range maar nog niet genoeg om elke situatie af te dekken, maar daar zijn we volop mee bezig achter de schermen.

DSC_0032

• Van jullie ieder nog graag een tip voor iemand die overweegt om te gaan deelnemen aan roofviswedstrijden.
Luc: Zorg dat je een goede maat hebt waar je zoveel mogelijk mee vist, hoe beter het teamwork hoe beter de resultaten zullen zijn. Het is niet voor niks dat dezelfde teams steeds hoog eindigen. Het helpt enorm als je maat een winners mentaliteit heeft en bereid is mee aan het touw te trekken en evenveel moeite doet in de voorbereidingen. Goed voorbereid is half gewonnen…

Jeremy: Ga eerst eens oriënteren bij wedstrijden zodat je ongeveer weet welk materiaal je nodig hebt en wat er speelt. Praat eens met organisatoren en deelnemers. Er zijn veel ongeschreven regels en je hebt maar één keer kans een goede eerste indruk te maken. Ik heb het geluk gehad meteen met een topper mee te mogen doen zodat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken. Maar ik heb teveel gezien dat mensen er te makkelijk over denken en voor onveilige situaties zorgen op het water en bij de trailer helling. Of dat ze op een manier vissen die als onsportief wordt ervaren. Zo sprak tijdens de laatste editie van de WPC een deelnemer uit een Oost Europees land ons aan, met de vraag in welke zone we zouden beginnen. Toen bleek dat we niet in dezelfde zone waren ingedeeld was hij hevig teleurgesteld. Zijn plan was om ons te volgen en dezelfde stekken te bevissen. Tja, als je geen eigen plan hebt, kun je beter (nog) niet meedoen.

fair

Op de Hengelsport Outdoor Fair 2015 organiseert Mercury met Jeremy Staverman en Luc Coppens een Meet & Greet op de Mercury stand (104) op zondag 6 september van 11.00 – 12.00 uur.

 

Mercury Eiland tijdens HS-Outdoor Fair 2015

1

Mercury is een zeer bekende naam tijdens de Hengelsport Outdoor Fair, zo ook tijdens deze editie. Voor varende bootvissers is dit evenement must, en daar waar gevaren wordt is Mercury eigenlijk niet te missen… En dit jaar al helemaal niet, want Mercury pakt groter uit dan ooit ervoor; met een eigen eiland bij het Eiland van Maurik – ja je leest het goed!

New_Mercury_Lockup

Wat mag het publiek daar dan verwachten? Nou, rondom dat ‘Mercury Eiland’ ligt een hele serie top-roofvisboten aangemeerd, met daarin een fiks aantal bekende sportvissers die de nodige demonstraties gaan verzorgen met jou aan boord.

Roofvisexpert Jouke Jansma aan het vissen met de Motorguide Xi5…
Roofvisexpert Jouke Jansma aan het vissen met de Motorguide Xi5…

49967XL

Proefvaren met boten die zijn uitgerust met typische moderne Mercury features als de Motorguide Xi5 en buitenboordmotoren die zijn voorzien van een Big Tiller. Op het ‘Mercury Eiland’ zelf is er alle gelegenheid voor verdere informatie, maar ook voor een hapje en een drankje aan de Mercury-bar.

mm_ts_jet_2w5a0717_s_final_ts_80_jpg__1000x750_q85_autocrop_replace_alpha-fff_size_canvas_subsampling-2_upscale

Kampioensvissers Luc Coppens en Jeremy Staverman persoonlijk ontmoeten? Dat kan!
Kampioensvissers Luc Coppens en Jeremy Staverman persoonlijk ontmoeten? Dat kan!

Wat je als fanatiek roofvissers zeker mee moet maken is de meet-and-greet met Luc Coppens en Jeremy Staverman die er exclusief aanwezig zijn op zondag 6 september van 11.00 tot 12.00 uur! Wie wil er nu niet de hand schudden van deze meervoudige (o.a. twee maal op rij winnaars World Predator Classic ) roofviskampioenen? Tot ziens op het ‘Mercury Eiland’ in Maurik!

Big-Tiller

Alles over Mercury: klik hier!

Voordelig kaarten bestellen voor de HS Outdoor Fair: klik hier!

 

De Xi5, optimale bootcontrole voor een perfecte aaspresentatie.

Er zijn dagen in een sportvissersleven, waarbij de juiste aaspresentatie het verschil maakt tussen wel of geen vis vangen. Soms heeft dat te maken met een uiterst subtiele manier van aanbieden, maar even vaak ligt de vis heel geconcentreerd en is het van het grootste belang dat je je boot strak op de stek kunt houden.

Tekst en foto’s: Jouke Jansma

Een optimale bootcontrole is beide gevallen van het grootste belang en ik ben gedurende het afgelopen seizoen de Xi5 van MOTORGUIDE daarin als onmisbaar hulpmiddel steeds meer gaan waarderen.

Vanzelfsprekend kun je een anker uitzetten als je ergens op de plek wilt blijven, maar tijdens het vissen vlak bij of onder de boot is dat geen goede optie. Er is een reële kans op verstoring van de stek als je er een anker laat zakken en bovendien is het risicovol om een vis te drillen vlak bij een ankertouw.

Of je nu gaat verticalen of dropshotten, in beide gevallen wil je liever geen gedoe onder je boot. Bovendien kan de wind of de stroming een alleen op de punt geankerde boot nog wel eens flink van positie laten veranderen, zeker als de ankerlijn wat langer is. Steeds weer corrigeren met de motor om op de plek te blijven vraagt veel van je concentratie en soms wordt vissen dan ineens bijzaak en de boot besturen hoofdzaak.

Op de rivier vis ik vaak vlak achter de kop van een krib en dan is het gebruik van een anker geen optie. Gelukkig zit er een uitstekende ankerfunctie op de Xi5, want de Pinpoint GPS waarmee hij is uitgerust is zo secuur, dat de boot niet meer dan een halve meter van de plek schuift.

Optimaal je aas presenteren met behulp van de Motorguide Xi5.
Optimaal je aas presenteren met behulp van de Motorguide Xi5.

Op het moment dat de ankerfunctie in werking is, kun je je optimaal concentreren op het aanbieden van je kunstaas en een stek echt optimaal bevissen. Het heeft me in de afgelopen periode heel veel vissen en vaak ook grote exemplaren opgeleverd, omdat ik de mogelijkheid had om mijn shad uiterst subtiel in de stroming te laten zwemmen en zowel vlak tegen de bodem als op half water aan te bieden.

Een andere functie op de Xi5 is de mogelijkheid om door een simpele druk op een knopje op je afstandbediening je boot in stappen van zo’n anderhalve meter van de ene ankerpositie  naar de andere te laten ‘hoppen’. Dat kan zowel naar voren als naar achteren zijn, maar ook naar links of naar rechts.

Dat is niet alleen prachtig als je een stek eens echt wilt uitkammen, maar ook prettig tijdens het drillen van een grote vis  die je liever een beetje uit de obstakels wilt houden.

Strak sturen langs de steenstort met de Xi5.
Strak sturen langs de steenstort met de Xi5.

In Scandinavië is een presentatie van grote slanke shads voor grote snoekbaars, ook wel ‘pelagic fishing’  genoemd, een nieuwe techniek, waarbij de boot secuur boven een stek wordt gehouden en het kunstaas op half water wordt aangeboden boven de echo van een grote vis. Er worden zo bakken van snoekbaarzen gevangen, maar met een beetje wind vergt dat wel veel stuurmanskunst. Ik ben er van overtuigd dat de Xi5 daar prima werk zou kunnen leveren. Ik kijk er naar uit om het ook hier in Nederland eens uit te proberen.

In ieder geval liggen er op de stand van Mercury en Motorguide tijdens de Hengelsport Outdoor Fair in Maurik diverse met een Xi5 uitgeruste visboten om alles eens echt in de praktijk te demonstreren. U bent van harte welkom om als opstapper mee te gaan en de Motorguide Xi5 in de praktijk aan het werk te zien…..

Jouke Jansma 

Waarom een BIG TILLER…?

Visboten zijn anno 2015 eigenlijk nog steeds een vervoersmiddel om op het water op zoek te gaan naar roofvis. Toen ik ruim 25 jaar geleden begon, had ik samen met een vismaat een klein bootje met een 4 pk motor. We hadden toen eigenlijk net zoveel lol als nu, maar met één groot verschil en dat was dat we niet op groot water konden varen.

Tekst en foto’s: Willem Stolk

IMG_5721

Ruimte…
Vanaf kleins af aan vaar ik met een tiller, een boot zonder console. Het direct kunnen bedienen van de motor en de reactiesnelheid vind ik prettiger dan wanneer ik met een console vaar. Zeker op groot water met stroming en golven, is het gebruik van een tiller veel directer en kan ik beter inspelen op hoge golven en de ideale vaarweg kiezen. Maar, ook de ruimtebesparing ten opzichte van een boot met een console is voor mij erg belangrijk. Ik hou van ruimte in een boot en zo’n stuur in het midden is voor mij eerder een last dan een gemak. Uiteraard is dit mijn persoonlijke mening.

IMG_5610

Van de 4 pk die ik 25 jaar terug gebruikte tot de 150 pk die nu op mijn boot zit is een heel verschil. Toch vaart deze Big Tiller gemakkelijker dan de 4 pk van toen. Het klinkt ongelofelijk, maar de vaareigenschappen zijn veel beter. De Mercury Pro 150 pk met Hydraulische besturing is een genot om mee te varen. Natuurlijk is de motor zwaarder, maar dit merk je gewoon niet. Ik heb tot 90 pk zonder hydraulische besturing gevaren en dat was echt zwaar. Tijdens het varen trok de motor zo erg aan mijn arm, dat ik na een visdag er altijd last van had. Met de komst van de hydraulische tiller was dit verleden tijd.

IMG_5692

Lund 2075 Pro Guide
Omdat ik veel op het water zit en nogal eens met meerdere mensen, heb ik ruimte nodig. Een 2075 ft Lund Pro Guide is dan een ideale boot. Om de ruimte te behouden heb ik wederom voor een Big Tiller gekozen en de combinatie boot – motor is perfect. De tweetakt zes cilinder Mercury loopt als een zonnetje en reageert ongelofelijk direct. Ten opzichte van vroeger is het ook veiliger geworden omdat als ik het gas los laat – en zelfs de besturing, de motor door de hydraulische besturing niet naar links of rechts klapt, maar gewoon rechtdoor blijft varen. Tijdens het varen kan ik de motor even loslaten en er gebeurd niets. De gevoeligheid kun je eenvoudig aanpassen en het is een kinderspel om ermee te varen. Veilig, betrouwbaar, snel en enorm gebruiksvriendelijk.

IMG_5714

Waarom een BIG Tiller
Ik ben van 4 pk naar, 9,9, 25, 40, 50, 60, 75, 90, 115 en nu 150 pk gegaan. Telkens was het de boot > motor combinatie die groter werd. De afstanden die ik anno 2015 afleg zijn vele malen groter dan vroeger. Ik vaar nu bijvoorbeeld van Willemstad naar Moerdijk en via de Dordtse Kill naar het Spui en dan het Haringvliet op. Voor een dergelijke trip heb je een robuuste betrouwbare combinatie nodig. En de combinatie die ik nu gebruik is hiervoor ideaal. Het voordeel zit het daarnaast ook in de ruimte die ik bespaar t.o.v. een consoleboot. Maar er is meer…

Als de wind vanaf kracht 4 tot 6 over onze wateren raast, dan is het op veel wateren niet meer te doen om te vissen. Met mijn combinatie kan ik dan toch nog veilig vissen. De bootlengte in combinatie met de Mercury motor is ideaal om toch in de relatief hoge golven te kunnen backtrollen –of driften. Het gebruik van elektromotoren kan dan niet meer, maar de hoofdmotor met de hydraulische besturing en het verstelbare toerental zijn dan echt ideaal. Ik heb al heel vaak op deze manier door kunnen vissen. In 2013 wonnen we zelfs het NKS Rivieren op de Merwede en ook in 2014 heeft deze combinatie ons geholpen om wederom de titel binnen te slepen. In 2013 stond er een heftige wind (in de lengte van de rivier) en hoge golven tijdens de laatste wedstrijd. Iedereen viste onder de kant, maar wij konden toch in het midden langs de vaargeul vissen. Ik bestuurde de boot en mijn vismaat kon vis vangen.

big tiler

Uiteraard moet je je hoofd erbij houden en geen onnodige risico’s nemen. Maar met deze combinatie is het echt te doen. De wave wacker die ervoor zorgen dat het opspattend water buiten boord blijft en een extra bilge pomp zijn wel nodig. Soms is het zelfs met golven kinderlijk eenvoudig; je zet de motor in zijn achteruit en d.m.v. het verstelbare toerental kies je de juiste snelheid. Omdat door de hydraulische besturing de motor niet naar links of rechts klapt, is het echt gemakkelijk om de kont inde wind te houden.

IMG_5572

Toekomst
Ik krijg best regelmatig de vraag of het nog zwaarder kan. Aan alles zit natuurlijk een limiet, maar tot 250 á 300 pk op de hand kan het zeker. Je moet wel leren omgaan met snelheid, GPS, routes die je kiest en natuurlijk het dragen van veilige kleding. Ook een bril is nodig omdat de snelheid hoger ligt –en je wilt niets in je ogen krijgen tijdens het varen. Ik wil niets liever dan een Big Tiller en wie weet zal ik die 300 pk op de hand ook nog eens op mijn boot hebben. Het is dus zeker niet alleen voor de snelheid, maar juist de combinatie van alles dat mij heeft doen besluiten om hiermee te vissen.

Big Tillers zijn zeker veilig en het bedieningsgemak is enorm.

Willem Stolk

Frank Helming van Lund verlengt contract Predatortour tot minimaal 2019

Persbericht Predatortour
Persbericht Predatortour

Sinds 2013 is Lund Europa al sponsor van de Predatortour. Samen met de merken Q-Fishing, MotorGuide en Mercury vormen zij de hoofdsponsors van het Europese roofvis evenement.

1

Vorige week heeft er weer een gesprek plaats gevonden met Lund Europa en daar kwam uit dat het huidige contract wederom verlengt gaat worden. Het huidige contract zou 2016 aflopen. Besloten is om het huidige contract uit te dienen en daarbij nog een verlening van 3 jaren aan te gaan!!

Lund Europa zal dus minimaal tot 2019 hoofdsponsor blijven van de Predatortour!!

Lund2

Het vertrouwen in de Predatortour is groot volgens Frank Helming. De Predatortour zit in de lift (100 boten aan de start in 2016) en er heerst een goede sfeer vanuit een strakke organisatie. Als sponsor ben ik blij om onderdeel uit te maken van dit evenement!

Langs deze weg bedanken wij Lund Europa voor het vertrouwen in de Predatortour en zien wij de samenwerking weer vol vertrouwen tegemoet!

Voor meer informatie: www.predatortour.com / www.lundboats.eu

 

Kom naar de Mercury Days 2015 op 12 & 13 september

MD2015_Header_NL_02Maak deel uit van de Mercury familie op de Mercury Days in Tolkamer. Na het succes van de afgelopen jaren kondigen we met trots het event Mercury Days 2015 aan. De Mercury Days worden gehouden op zaterdag 12 en zondag 13 september 2015 in Tolkamer (bij Lobith, Nederland).

Het doel blijft gelijk, zoveel mogelijk mensen de watersport laten beleven en ervaren door hen de mogelijkheid te geven om in een ontspannen atmosfeer te varen met veel verschillende type boten die zijn uitgerust met Mercury motoren. De Mercury Days zijn een familie-evenement met activiteiten aan en op het water. Een ideale gelegenheid om boten te testen of gewoon lekker te genieten van een hapje en een drankje.

MD2015_Picture

Om de Mercury Days 2015 te bezoeken kunt u zich inschrijven op de website www.mercurydays.com. Alle geregistreerden die tijdens de trekking aanwezig zijn, maken op beide dagen direct kans om een Mercury F6MH buitenboordmotor te winnen, ter waarde van € 1.573,– (verkoopprijs, incl. btw).

Na registratie ontvangt u uw gratis persoonlijke entreeticket via e-mail, die u toegang geeft tot het Mercury Days event.

 

Het evenement is niet alleen de perfecte gelegenheid om kennis te maken met de Mercury producten, maar ook om in contact te komen met gelijkgestemden, om ervaringen uit te wisselen. Er worden tevens workshops georganiseerd met het thema Mercury.

De locatie is goed bereikbaarheid voor de Belgische, Nederlandse en Duitse bezoekers en de grote haven met snelvaarzone zorgt ervoor dat alle bezoekers de kans krijgen om watersport zelf te beleven.

img_01

LET OP: Er worden maximaal 3000 entreetickets verstrekt. Er worden niet meer entreetickets uitgegeven.

Direct inschrijven doet u hier.

Voor uw gratis entreeticket en meer informatie, kijk op: www.mercurydays.com