Hengel Discount aanwezig op de Fair for Lure & Fly
Hengel Discount Gigant uit Oldemarkt weet wat de roofvisser nodig heeft. Hun assortiment bevat producten die je niet snel bij een andere detaillist tegenkomt. Het team van specialisten reist met regelmaat af naar Amerika om de laatste noviteiten voor hun klanten in te slaan. Daarbij biedt Hengel Discount Gigant, door eigen rechtstreekse import, de producten aan voor superscherpe prijzen.
80m2 met Roofvis materialen tijdens de Fair for Lure & Fly.
Op de Fair for Lure & Fly in het weekend van 8 en 9 september a.s. mag dé Gigant dan ook niet ontbreken… Natuurlijk present met de grootste mobiele hengelsportzaak van Nederland, gevuld met álle denkbare producten. Een update van wat er aan kersverse import binnen is gekomen en in Maurik in de verkoop gaat:
Tijdens de Fair for Lure & Fly in het weekeinde van 8 en 9 september a.s. is natuurlijk ook de sympathieke Henk Thielens aanwezig. Zijn HT Baits wordt al jaren geroemd door een nog immer groeiende groep snoekbaarsvissers.
HT-Dropshot shads
Zo sloeg het eerder dit jaar gelanceerde shadpakket in als een bom. Combinaties als Salt & Pepper, Indigo Gold, Chartreuse Orange, Motor-oil en een Clear White Orange Belly maakten zich op elk denkbaar watertype waar. De lengte van deze met de hand vervaardigde shadjes bedraagt 10 cm. Keurig luchtdicht verpakt en vanzelfsprekend ook verkrijgbaar op het Eiland van Maurik…
Maar dat is nog lang niet alles! Volgens Henk Thielens is het met name voor de snoekvissers beslist de moeite waard de HT Baits-stand te bezoeken. “Dit jaar veel nieuwe hebbedingetjes voor de verwende snoekvisser, zoals een heel nieuw en origineel aanbod in groot kunstaas”, aldus Thielens.
HT- Baits, voor de rovers
Om je vooraf te verdiepen, dan wel een bestelling te plaatsen, zie: www.ht-baits.com
De achtste editie van de Fair for Lure & Fly op het Eiland van Maurik staat alweer bijna voor de deur en vindt plaats in het weekend van 8 en 9 september a.s. De laatste voorbereidingen zijn in volle gang en het belooft weer een spetterend weekend te worden voor de bezoekers en deelnemers!
Een echte NKS jeugddag tijdens de fair in Maurik
Plaats van handeling is het vertrouwde ‘Eiland van Maurik’ in de Betuwe, net boven Tiel en naast de stuw van Amerongen in de Nederrijn. Een locatie waar duizenden bezoekers de weg al zonder hulp van navigatie naartoe weten te vinden. De ‘Fair’ is zo langzamerhand hét feestje van kunstaas- en vliegvissend Nederland en Vlaanderen, maar ook steeds vaker van dagjesmensen, outdoorliefhebbers, kajak-, bellyboat- en visbootfreaks, grotevissenvangers en andere actief vissende buitenmensen. De succesformule leunt op de beproefde combinatie van het overdekte beursgedeelte en het evenemententerrein aan het water en is zodoende tegen elk weertype bestand.
Proefvaren met verschillende type visboten. Alle merken zijn er.
Beleef-het-zelf
Ook de komende Fair for Lure & Fly staat bol van de activiteiten en bezienswaardigheden. Dit evenement is, zoals iedereen die een vorige editie heeft bezocht zal kunnen beamen, geen gewone verkoop- en informatiebeurs, maar vooral ook een doe-, uitprobeer- en beleef-het-zelf-evenement. Veel van de deelnemende standhouders benutten de mogelijkheid om demonstraties te verzorgen en te gaan proefvaren met belangstellende bezoekers. Daarnaast is er een uitgebreid lezingenprogramma, met leerzame voordrachten door gerenommeerde hengelsportauteurs en -specialisten.
Prominente nationale en internationale gespecialiseerde bedrijven uit de hengelsport, outdoor en watersport zullen het evenement tot een succes maken met hun noviteiten, productinformatie en lucratieve aanbiedingen. Net als in de vorige edities zal het aanbod worden bepaald door groothandels, winkeliers, botenleveranciers, reisbureaus, aanbieders van buitenboordmotoren en vele anderen.
Natuurlijk ook weer heel veel kunstaas te koop tijdens de fair.
Een groot deel van die stands staat indoor opgesteld. Maar de bezoeker kan zoals gezegd ‘outdoor’ wanneer hij wil. Op het buitenterrein van ruim 10.000 m² aan het water wordt een levendige activiteiten fair opgetrokken. Deze zal bestaan uit een grootse show van de aanbieders van specialistische sportvisboten, buitenboordmotoren en trailers, met de mogelijkheid tot proefvaren.
Proefvaarten
De mogelijkheid om met allerlei visboten proefvaarten (mee) te maken, is uniek in Nederland. Het is dan ook een buitenkans voor de sportvissende bootliefhebbers. Er zullen ongeveer 55 boten deelnemen voor demo’s en proefvaarten, en tevens voor de Jeugddag van de NKS. Daarnaast zullen kano’s, viskajaks en bellyboten worden ingezet voor datzelfde doel. Ondertussen een hengeltje of molen uitproberen en een flinke vis vangen, is niet uitgesloten! Wie op zoek gaat, kan alles uitproberen en een boel wijzer worden dit weekend.
Leuke en veelgevraagde onderdelen van de Fair zijn de tombola, de tweedehandsmarkt en de verkoop van tweedehands boten. Net als vorig jaar wordt de tombola door de organisator, uitgeverij Publishing House en Facilities, overgedragen aan het Peuterfonds. Dit jaar zal de prijzentafel wederom rijkelijk gevuld zijn, want op beide dagen wordt er voor duizenden euro’s aan sportvisartikelen verloot, van handgemaakte pluggen tot en met superdeluxe dieptemeters. De opbrengst van de lotenverkoop komt direct ten goede aan de kinderen met gezondheidsproblemen, waar het PeuterFonds sportvisevenementen voor organiseert.
De Fair for Lure & Fly is ook een strategische plek om je eigen (tweedehands) boot te verkopen of er juist eentje aan te schaffen. Net als vorig jaar wordt particulieren aangeboden om hun boot gratis ‘ten toon te stellen’ op het evenemententerrein! ‘Tweedehands’ is eveneens het thema bij de verkoopmarkt die binnen plaatsvindt onder het wakend oog van leden van HSV De Rietvoorn uit Doetinchem. Op deze tweedehandsmarkt kun je voor weinig geld een leuke hengel of molen op de kop tikken, en bovendien je eigen spullen inbrengen voor verkoop.
Het beloofd qua weer een super weekend te worden met temperaturen tot 26 graden!
Voor het laatste nieuws over de Fair, de lijst met standhouders en andere informatie, kijk op www.hengelsporthuis.com
Recreatiepark Eiland van Maurik is te vinden aan de Rijndijk 20, 4021 GH Maurik. Kijk op www.eilandvanmaurik.nl voor details. De openingstijden van de Fair zijn op zaterdag en zondag van 10.00 uur tot 17.00 uur. Entree bedraagt € 7,50. Kinderen tot 12 jaar kunnen gratis naar binnen.
Ik heb door de jaren heen al heel wat boten gehad van speedboten tot visboten. Ze hadden zo allemaal hun eigen kenmerken en uiteindelijk wil je een boot hebben voor de doelen waar jij hem voor wilt gebruiken, niet geheel onbelangrijk want uiteindelijk kost het allemaal een hoop geld.
Tekst en foto’s: Daan Verbruggen
De speedboten die ik altijd gehad heb waren alleen geschikt om lekker te kunnen varen en te toeren. Natuurlijk moest er af en toe ook even gas gegeven worden, vaak met een grote motor op de boot en dan was zo een stuur toch echt wel nodig. Door de jaren heen ging ik echter steeds meer roofvissen waarvoor deze boten niet geschikt waren en dus was het tijd voor een visboot. Nu was het zo dat ik nogal graag achter de snoeken of snoekbaarzen aan ging en toentertijd deed je dat vaak trollend, mijn idee was dan ook dat het handiger zou zijn om op de knuppel te varen en zo een console zou volgens mij alleen maar in de weg zitten.
Andre Zwiers met een grote snoek van 119cm
Jaren lang heb ik zo op deze manier gevist gewoon sturend op de knuppel en dat ging echt erg goed maar toch als je een keer een stukje wilde varen miste ik het console. Na veel en lang overwegen heb ik dan uiteindelijk een aantal jaren geleden besloten om toch weer een boot te kopen met een console erin. Ondanks dat een hoop mensen het mij toen af raden om een console nemen heb ik het toen toch gedaan. Ik moet je eerlijk zeggen dat ik er tot op de dag van vandaag geen spijt van heb gehad. Nu is het wel zo dat ik een vrij grote boot heb en dus is de doorloop allemaal wat makkelijker dan wanneer je een kleinere boot hebt. Voor het varen van wat grotere afstanden vind ik het echt onmisbaar en ik zou niet anders meer willen. Voor diegene die denken dat het trollen niet of erg moeilijk gaat heb ik nieuws, dit is namelijk echt geen enkel probleem en soms wellicht nog fijner ook.
Alle ruimte.
Tijdens het trollen zit ik net als iemand die op de knuppel vaart een klein beetje schuin op mijn stoel zodat ik het overzicht heb naar voren en naar achteren. wanneer ik de gashendel dan in de laagste stand vooruit zet vaar ik tussen de 3 en 4km wat voor het trollen een prima snelheid is sterker nog er zijn dagen dat ik het liefst harder vaar maar dat is dus simpelweg een kwestie van de hendel iets meer naar voren te zetten. Heb je eenmaal de juiste snelheid te pakken dan hoef je dus niets meer te doen want deze snelheid zal de boot blijven varen zolang de hendel in deze stand blijft staan en dus heb je gewoon 1 hand vrij om lekker een hengel vast te houden en je andere hand om aan het stuur te draaien. Een hengel in de steun erbij zetten is dus geen enkel probleem. Het leuke van deze manier is dat je samen met je maatje lekker achter in de boot kan zitten wat vaak niet kan als er op de knuppel gevaren wordt en de voorste visser vaak met zijn hengels zit te rommelen als er even een scherpe bocht gemaakt wordt omdat de lijn anders in de motor zit. Hier heb je met een console geen last van omdat alle lijnen al achter de boot lopen wanneer je beide achterin zit en je heel makkelijk kunt corrigeren. Natuurlijk blijft je maatje gewoon de mogelijkheid houden om voorin te gaan zitten maar dat is geheel aan jezelf. Wij hebben makkelijk 4 hengels uit staan tijdens het trollen en het is dat het niet mag maar anders hadden er daar nog gewoon een aantal bij gekund zonder dat je er last van zou hebben.
Daan met een mooie meter snoek
Bij het zitten achter het console heb je echt meer dan voldoende ruimte om te draaien of te gaan zitten zoals je zelf wilt en echt neem van mij aan dat het echt heel relax is ondanks dat ik echt niet een van de kleinste ben. Het enige waar je even rekening mee moet houden tijdens het sturen is dat de knuppel vaak wat directer en sneller reageert dan het stuur maar ook hier geldt dat dit een kwestie van wennen is en je zult merken dat je hier geen hinder van ondervind. Bij een aanbeet is het heel simpel, je zet net als bij de knuppel de boot in vrij of in achteruit en gaat lekker staan om je vis uit te drillen echt een fluitje van een cent. Zoals gezegd werkt het echt top en ik kan iedereen die vaak op deze manier vist adviseren om eens bij iemand in te stappen en te kijken wat je ervan vind en of het goed gaat het is zeker de moeite waard.
Wel oppassen dat je niet in slaap valt natuurlijk.
Mijn verhaal klinkt misschien heel erg mooi maar natuurlijk ben ik mij er ook van bewust dat ik wel een erg grote boot heb waar je heel veel ruimte in hebt en daarom zeg ik ook eerlijk dat wanneer je een boot hebt die kleiner is dan 4,50 meter je vaak beter af bent op de knuppel afhankelijk van hoe breed de boot is. Ik heb er in ieder geval nooit geen spijt gehad een console genomen te hebben en als ik zo om mij heen kijk ben ik tegenwoordig echt niet meer de enige die dat heeft gedacht.
Als één van de grootste publiekstrekkers op de jaarlijkse Lure en Fly ontbreekt Spro/Gamakatsu ook in 2012 niet op het populaire roofvisevenement te Maurik! Zorg dat je erbij bent.
Spro staat er met een stand van 120m² om alle nieuwtjes voor 2013 te tonen. Ons team staat samen met roofvisexpert Henk Simonsz klaar om u tips en tricks te geven en al uw vragen te beantwoorden.
Tevens zal er een TV staan waarop de actie onder water en mogelijkheden te zien zijn van een groot deel van ons pluggen en softbaitpakket. Daarnaast zullen we alvast een aantal nieuwe producten voor 2013 onthullen. Hieronder geven wij alvast inzage in een aantal van onze nieuwste ontwikkelingen op het roofvisgebied…
Molens
Na de succesvolle introductie vorig jaar van de GoldArc, de GrandArc, de ZaltArc en de Opera, komen we voor dit seizoen met de Hypalite-spinmolen, de Hypalite baitcast-reel, de SportsArc-spinmolens en de Gigantis-spinmolens. Deze laatste is speciaal ontwikkeld voor het actieve vissen op zoutwater.
De Hypalite-molens zijn gemaakt van Titanium Carbon Air Body-materiaal en zijn daardoor ultralicht en supersterk! Vanzelfsprekend zijn al deze molens voorzien van een waanzinnig goed slipsysteem; ideaal voor het vissen op zoet- en zoutwater.
Hengels
De Henk Simonsz Godfather-hengels zijn sinds de introductie in 2003 een begrip. Na een jarenlange test- en ontwikkelingsperiode is de Godfather 3 dan eindelijk een feit! Een compleet nieuwe serie tophengels voor alle dropshot-, verticaal-, spin- en trollingtechnieken binnen de roofvisvisserij. Op Maurik is een selectie van deze prachtige serie te bewonderen.
Gamakatsu haken
Nieuw in het Gamakatsu-assortiment is de Swivel Shot dropshothaak. Doordat de haak 360 graden draait kan de lijn niet twisten, en blijft de natuurlijke actie in het kunstaas behouden. Er hoeft maar één knoop gelegd te worden, zodat de lengte of het gewicht zeer snel verwisseld of conform de omstandigheden aangepast kan worden.
Gamakatsu Hyper Quick Swivel
Een nieuwe ontwikkeling op het gebied van wartels en links, ideaal voor het snel en gemakkelijk verwisselen van loodkoppen en kunstaas. Doordat de wartel niet geopend hoeft te worden verliest hij geen kracht en wordt de levensduur verlengd.
Tangen
Ultralichte, aluminium splitringtangen voor splitringen van 4 tot 8m. Deze tangen zijn voorzien van een tungsten snijvlak, een EZ-cut snijvlak voor gevlochten lijn, een oersterke zoutwaterbestendige titanium coating en ze worden geleverd met een holster voorzien van een draagriembevestiging en een elastisch draagkoord met karabijnhaak.
Rod Sox
Rod Sox zijn gemakkelijk in gebruik en voorkomen het in de war raken van opgetuigde hengels onderling. De gevlochten structuur van de hoes biedt voldoende ruimte om hem snel en gemakkelijk op de hengel te zetten en er vanaf te schuiven. De hoes past over volledig opgetuigde hengels, en over kleine en grote geleideogen.
In tegenstelling tot normale hengelhoezen zijn de haken gemakkelijk los te krijgen. Rod Socks werken perfect in hengelcompartimenten op de boot, in transportkokers of gewoon achter in de auto. Het taaie polyethyleen filament biedt de perfecte bescherming voor uw ogen, hengeltoppen en de blank.
• Elimineert het in de war raken van opgetuigde hengels,
• beschermt ogen en toppen,
• is gemakkelijk te bevestigen,
• ademt en houdt geen water vast,
• de haken komen gemakkelijk los,
• lichtgewicht en flexibel,
• hoge slijtvastheid.
Kunstaas
Op het gebied van kunstaas mag je bij Spro wel even wat extra tijd uittrekken.
Ikiru Shad, Jerk en Crank
Levensechte plugjes voor de zoet- en zoutwatervisserij. De levensechte kleurstellingen zijn uniek en zien er geweldig uit. De Ikiru Jerk en Shad zijn langzaam zinkend waardoor de gehele waterkolom afgevist kan worden.
De nieuwste Ikiru Crank en Mini Crank zijn langzaam drijvend waardoor ze na het stoppen tergend langzaam naar de oppervlakte komen en dus langer in het gewichtsveld van de volgende roofvis blijven staan. Met een duikdiepte van tussen de 1,0 en 2,0m zijn het ook perfecte pluggen voor de lage landen.
Komodo Shad
Deze softbait laten wij maken in de USA en is voorzien van een aantal geweldige features en technische voordelen zoals het profiel, de body-vorm, de gedetailleerde kop en de grote ribbels onderop voor een levensechte actie. De shads zijn voorzien van speciale hook-pockets aan de bovenkant, de onder- en de zijkant. Deze zorgen dat de haak maar door een dun stukje shad hoeft te prikken waardoor je de haak sneller kan zetten.
De pedaalstaart en het speciale materiaal zorgen ervoor dat deze shads zowel langzaam als snel gevist kunnen worden; afhankelijk van de situatie. De Komodo-shads zijn revolutionair goed voor het verticalen maar ook zeer geschikt voor bijvoorbeeld het vissen met weighted en non-weighted wormhaken in combinatie met een Texas-rig.
Komodo Wacky
Dit is een langzaam zinkende shad voor het vissen rond kademuren, bij steigers of simpelweg bij en tussen takken en waterplanten. Tijdens het droppen heeft dit kunstaas een natuurlijke, wiebelende actie waardoor het de perfecte keuze is voor het vissen met een gewichtloze Texas-rig of voor de Wacky-montage.
Een belangrijke eigenschap voor deze Komodo Wacky is ook het eigengewicht; hij is zwaar genoeg om zonder loodkop te werpen. Je kan hem op verschillende manieren vissen maar speciaal voor de Wacky-montage worden O-ringen meegeleverd zodat de haak hieraan bevestigd kan worden in plaats van hem door het kunstaas zelf te prikken. Dit bevordert de levensduur van het kunstaas omdat de haak bij het vastzitten, werpen of een agressieve aanbeet de shad niet kapot snijdt.
Loodkoppen
Darter Jigheads
Deze loodkoppen zijn gebaseerd op twee populaire, extra sterke en scherpe Gamakatsu jig-haken; 4/0 – 6/0 en 8/0 zijn de Jig90, the 10/0 en 18/0 zijn de Special Jig. Deze Darter-koppen zijn dekkend voor praktisch al het shadvissen op zoet- en zoutwater.
Erie Red Glitter Jigheads
Voorzien van een bloedrode coating en glitterdecoratie. Gegoten op een Gamakatsu Jig22 en voorzien van een Micro-keeper.
Fish Head Red Glitter Jigheads
Realistische vissenkop met een bloedrode coating en glitterdecoratie. Gegoten op een Gamakatsu Jig22 en voorzien van een Micro-keeper.
Buitenevenement
Naast alle bezienswaardigheden op de grote stand vindt u ons ook op het buitenterrein. Hier nodigen wij u uit om deel te nemen aan de SPRO precisiewerpwedstrijd waar voor jong en oud weer leuke prijzen te winnen zijn!
Het SPRO team heet u van harte welkom op de Lure en Fly te Maurik!
Vaak vind je enkel reviews over de toptoestellen uit een gamma; toestellen uit de ‘lagere’ range komen veel minder vaak aan bod. Nu kan je de Lowrance Elite 4 bezwaarlijk een instapmodel noemen (zoals later nog zal blijken); bovendien heb je ook nog de Lowrance X4 en de Mark 4 toestellen.
Foto’s en tekst: Danny Geysen.
Qua fysieke afmetingen behoort de Elite 4 tot de kleinste uit de reeks, maar zeker niet wat de mogelijkheden betreft, integendeel. Compact, ja; beperkt heel zeker niet! Daardoor zijn deze toestellen heel geschikt voor gebruik op de bellyboat, viskayak of de kleinere visboten.
Klein en compact!
De Elite 4 beschikt naast het sonargedeelte ook over een volwaardige plotterfunctie (GPS) en dat maakt het toestel universeel inzetbaar. Zowel sonar als GPS kunnen schermvullend gebruikt worden of beide samen, in splitscreen. Het beeldscherm bevat 320 verticale pixels en 240 horizontale, voldoende om in horizontale splitscreen toch nog bruikbare beelden te produceren. Het heldere kleurenscherm, dat ook in direct zonlicht nog heel goed afleesbaar is, speelt daar zeker een grote rol in.
Een helder en duidelijk beeldscherm zowel in sonar als GPS-modus.
Sonar
De Elite 4 beschikt over een aantal functies, die je niet op een toestel van deze prijsklasse zou verwachten. Om er maar enkele te noemen:
Dualfrequency: 200 en 83 kHz. Via de 83 kHz frequentie krijg je een groter gebied in beeld (met minder detail), terwijl de 200 kHz je een zeer gedetailleerd beeld verschaft, maar waarbij het gebied dat je bestrijkt, een stukje kleiner is. Om je een idee te geven: op 200 kHz zie je een gebied op de bodem in cirkelvorm, met een diameter van 1/3 van de waterdiepte (bij een diepte van 9 m zie je een cirkel met een doormeter van 3 m) ; bij 83 Khz is deze diameter net iets groter dan de waterdiepte. Indien gewenst kan je beide frequenties tegelijk in beeld brengen via de splitscreen.
Ook splitscreen GPS/sonar of tegelijkertijd 200 kHz en 83 kHz
Auto gevoeligheid: Deze doet zijn werk uitstekend, maar wanneer de omstandigheden dit vragen (veel turbulentie in het water, veel drijvende deeltjes in het water, veel stroming, e.d.) kan je de gevoeligheid lichtjes finetunen, zodat het beeld steeds optimaal blijft. Verkies je om de gevoeligheid zelf volledig te regelen, kan je de auto-gevoeligheid ook uitschakelen.
Daarnaast heb je nog een heleboel instellingen, die je naar eigen wens kunt regelen: de kleurlijn, ping-snelheid, vismodus (diep, ondiep, zout water, …), achtergrondkleur, ruisonderdrukking, oppervlakte helderheid, enz..
Bijzonder leuk is de backtrack-functie. Is een veelbelovende stek al door het beeld gerold? Geen nood, dan kan je deze weer terughalen (terugscrollen) via de backtrack functie en … alsnog een waypoint vastleggen, als je dit zou willen.
De zoomfunctie in beeld en zelfs een satellieten statusscherm!
GPS
Het GPS-gedeelte is gewoon uiterst volledig. Waypoints, routes en trails vastleggen behoren natuurlijk tot de basisfuncties, net zoals de ‘Navigeer naar’ functie. Desgevallend op een Navionics Gold kaartje als achtergrond, want de Elite 4 beschikt over een Micro-SD kaartlezer. (Maar ook een custom made kaartje – bijvoorbeeld via Drdepth software – behoort eveneens tot de mogelijkheden).
Zelfs een statusscherm, waar je het aantal satellieten en de kwaliteit van de ontvangen GPS-signalen kunt aflezen, is voorzien. Dit is handig om in te schatten hoe nauwkeurig de huidige positie is. Bellyboat-gebruikers hoor je wel eens beweren dat GPS op de belly overkill zou zijn. Maar heb je wel eens geprobeerd om een stek op het Haringvliet, Volkerak, Hollands Diep, enz., waar je in de ochtend goed gevangen hebt, later op de dag nog terug te vinden? Zeker als succes dan uitblijft begin je al heel vlug te twijfelen. Was het toch niet 20 m meer naar links of rechts? GPS brengt dan zekerheid. Om nog maar te zwijgen over stekken waar je vroeger wel eens leuk gevangen hebt en die je nu (snel) zou willen terugvinden …
De praktische montagevoet zorgt er voor dat het toestel snel gemonteerd is.
Algemeen
Snel, dat kan je ook zeggen over het korte leerproces om de bediening van het toestel onder de knie te krijgen. De menustructuur is heel eenvoudig gehouden, zodat je na luttele minuten op het water, al aan de slag kunt. Het toestel beschikt over slechts enkele toetsen, zodat ook dit onderdeel geen diepgaande studie behoeft.
De praktische montagevoet zorgt er dan weer voor dat het toestel snel gemonteerd is op de belly, kayak of visboot en in iedere gewenste positie of hoek gedraaid en gekanteld kan worden. Dit bevordert natuurlijk ook de goede afleesbaarheid.
Het lage stroomverbruik van 250 mA is lekker meegenomen bij gebruik op de bellyboat of kayak. Met een kleine accu van 4 tot 6 Ah kom je al een heel eind om er een lange visdag van te maken.
Vanuit de Bellyboat
Wat kan beter:
Het toestel is vrij compleet uitgerust; toch vind ik het jammer dat er een paar (elementaire) kleinigheden ontbreken. Zo wordt er bijvoorbeeld geen beschermkapje voor het scherm meegeleverd en zal je ook vruchteloos zoeken in de doos naar een zekeringhouder en zekering van 3A. Deze zijn nochtans echt wel aan te bevelen. Tenslotte is het ook wel een beetje jammer dat het SD-kaartslot niet over een loggingsfunctie beschikt. Maar zelfs de grotere broer, de Elite 5, heeft deze niet aan boord en daar zullen we dus verder maar niet over zeuren. Bewegende beelden loggen dan dus niet, maar stilstaande screenshots vormen geen probleem.
Één grote Elite 4 familie.
Één grote Elite 4 familie:
Naast de Elite 4 (klassieke sonar/GPS) vind je ook nog volgende modellen in de reeks:
Elite 4x: enkel klassieke sonar
Elite 4m: enkel kaartplotter (GPS)
Elite 4DSI:downscan imaging (bijna fotorealistische beelden) /GPS. Vis wordt hierbij niet afgebeeld als ‘bogen’, wel als puntjes op het scherm, is enkel interessant als er ook werkelijk structuren op de bodem te vinden zijn.
Elite 4xDSI:downscan imaging (bijna fotorealistische beelden)
Conclusie:
De Elite 4 heeft alles aan boord om het te gaan maken bij de bezitters van bellyboats, viskayaks en kleinere boten. Een helder en duidelijk afleesbaar kleurenscherm, met alle functies, die vereist zijn om een stek terug te vinden en te bekijken of er ook daadwerkelijk vis aanwezig is.
Op de Fair voor Lure And Fly presenteert Ribbink Nautic de Tinn SIlverver 390 Fish van Tinnemans Scheepsbouw uit Maasbracht. Deze ruime boot is het antwoord op de vraag naar betaalbare boten. Daarnaast zal Ribbink Nautic ook de Tinn Silver 450 demonstreren met vele mogelijke opties aan boord.
Ook is bij Ribbink Nautic bijna het volledige assortiment van Humminbird en Lowrance Fishfinders te krijgen.
Bezoek het aanstaande weekend de stand op Het Eiland van Maurik.
Kom dit weekend proefvaren op de Fair for Lure & Fly!
Het aanstaande weekend vindt op recreatieterrein ‘Eiland van Maurik’ de achtste editie van het jaarlijkse hengelsportevenement plaats. Op het buitenterrein van ruim 10.000 vierkante meter grenst aan het water kunt u uitgebreid kennismaken met de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van roofvissport en vliegvisserij. Naast lezingen, shows en vele andere activiteiten kunt u nu ook zelf de Haswing elektrische trolling- en buitenboordmotoren ervaren. Bij de stand van Alumacraft Nederland is het namelijk mogelijk om proef te varen met de populaire Haswing Osapian en Comax modellen!
Haswing aanwezig op de Fair for lure & fly. Maak een proefvaart!
Vanzelfsprekend zal GoSnoekbaars te vinden zijn op de fair for lure & Fly, maar helaas niet met een eigen stand. Toch willen wij onze klanten graag te woord staan als er vragen zijn en de mogelijkheid geven om eventuele bestellingen of materialen te kopen of af te halen.
Natuurlijk willen wij dan ook iets extra doen voor onze klanten en daarom krijgt iedere klant van GoSnoekbaars die voor zaterdag 8 September een bestelling plaatst in onze webshop 10% korting op alle producten en de mogelijkheid om de bestelling tijdens de beurs af te halen zodat je ook de verzendkosten niet hoeft te betalen. Deze actie geldt voor alle op voorraad zijnde artikelen. Wil je weten of iets op voorraad is neem dan even contact met ons op.
Boatbuckles makkelijker en veiliger kan niet.Met deze bioclean nooit geen last meer van vuil en kalkaanslag.
Tijdens de beurs zullen wij ook een aantal producten bij ons hebben alleen geldt de kortingsactie dan niet meer en spaar je alleen de verzenkosten uit. Dus heb je nog een zuurstofpomp, Boatbuckle, Johnny ray, schoonmaak artikelen voor de boot of Ram mount nodig (of een van de vele andere producten) neem dan voor zaterdag contact met ons op of doe je bestelling via de webshop en profiteer van deze mooie actie.
Dieptemeter en gps steunen van Johnny Ray.Deze steunen zijn te vinden in de webshop van Gosnoekbaars!
Tijdens de Fair zijn wij op verschillende locaties te vinden, wij verzorgen een aantal proef en test vaarten voor Marcraft en zullen natuurlijk ook weer te vinden zijn op de stand van Purefishing. Vergeet ook niet mee te doen aan de tombola van de Stichting peuterfonds en doneer gul. Een van de vele prijzen is een gratis vistrip met GoSnoekbaars, die wij uiteraard belangeloos beschikbaar hebben gesteld aan deze fantastische stichting.
Grote zuurstofpompenMaar ook kleine zuurstofpompen.
Onze boot zal langs de lange steiger liggen waar wij een groot deel van de dag te vinden zijn om alle vragen te beantwoorden en iedereen te woord te staan. Zie je ons even niet? Geef dan even een belletje of vraag bij Purefishing of Marcraft naar ons.
Wij wensen iedereen heel veel plezier tijdens de Fair.
Sinds twee en half jaar vaar ik met een Pikefighterboot die gebouwd is door Tom Jorna van Tomasco, welk bedrijf gevestigd is in het Friese Stiens. Tom is een fenomeen als het gaat om techniek en aluminium lassen.
Tekst en foto’s: Henk Simonsz
Vanaf het eerste moment dat ik zijn werk en boten zag was ik er enthousiast over (en nog steeds trouwens) en het was een kwestie van tijd dat hij voor mij een visboot bouwde. Nog steeds vis ik er met heel veel plezier in en we hebben hem op de ruwste wateren in Nederland maar ook in het buitenland gebruikt en ons altijd weer veilig thuisgebracht.
“Vanaf het eerste moment enthousiast over de Tomasco”
De boot heeft een aantal kwaliteiten die hem heel speciaal maakt en dat is de robuustheid, de enorme stabiliteit en de ronde spiegel. Dat laatste is een genot als je aan het verticalen bent met een spiegelmotor of aan het backtrollen. Kortom voor mij persoonlijk een heel fijn schip.
Maar zoals altijd staat de tijd niet stil en ben je als sportvisser altijd bezig met vernieuwingen, zo ook op het gebied van je visboot. Ondertussen hebben we tijdens het vissen al heel wat nieuwigheden de revue laten passeren waarvan de meeste niet haalbaar zijn of gewoon niet werken. Maar ook hebben we een aantal ideeën die zeer de moeite waard lijken om uit te proberen in een nieuw te bouwen boot.
“Op zoek naar nieuwe mogelijkheden”
De nadruk zal liggen op dezelfde kwaliteit en positieve vaareigenschappen van de huidige boot maar willen daar een aantal vernieuwingen in doorvoeren, die direct effect hebben op het gewicht en gebruikersgemak. We zullen alles wat we gaan ondernemen op deze site gaan beschrijven en ons melden als er weer vorderingen zijn gemaakt.
Eerst wordt er een compleet plan uitgewerkt met tekeningen etc. Daarna wordt het aluminium gesneden en gelast, waarna de afwerking zal plaats vinden. We kijken er naar uit om dit project samen met Tomasco te gaan doen en de planning is dat de boot in maart 2013 klaar zal zijn en zal worden gepresenteerd.
“Dit is één van de Lithium Ion accu’s die ik heb gekocht en alvast ga gebruiken om ze straks eventueel in de nieuwe boot te gaan plaatsen”
We gaan dus o.a. proberen op heel veel fronten gewicht te besparen. Behalve de boot zijn de buitenboord motor en de accu’s natuurlijk ook echte “kilomakers”. Het verschil tussen een 60 pk en een 30 pk b.v. kan in de tientallen kilo’s lopen en als de rest van de boot erg licht is werkt dat aan alle kanten door en kun je toch met veel minder power dezelfde topsnelheid bereiken. Dat geldt uiteraard ook voor de trailer en het trekkende voertuig.
“Marco Groeneberg bezig met de doorvoer van de nieuwe speciale bekabeling. Let op de geopende accu, ruimte genoeg binnenin”
En het zijn allemaal kilo’s waar je niets voor hoeft te doen om ze kwijt te raken als totaalgewicht van je boot. Hetzelfde speelt bij de accu’s, ook die tikken lekker door en voor je het weet heb je een erg zwaar pakket in je boot staan, vooral als je gebruik maakt van een 24 volt elektromotor. Dan zit je vast aan 2 geschakelde accu’s en als die een beetje power moeten hebben komen de kilo’s evenredig door. Daarbij komt nog dat je haast gedwongen wordt om de accu’s in het midden of voor in de boot te plaatsen, waardoor er aan kabels alleen al zo’n 4 kilo gewicht bij komt. Het lijkt op zich allemaal niet veel maar als je het op een rijtje zet schrik je hoe snel de kilo’s oplopen…
“De eerste accu wordt dichtgeschroefd en klaar gemaakt voor plaatsing in de boot”
Kortom het loont om rond te kijken en informatie in te winnen. Als vanzelf kan je dan moeilijk om Marco Groenenberg van Evin heen. Hij weet er gewoon ongelofelijk veel van en via hem kwamen de Lithium Ion accu’s in beeld die niet veel meer wegen als 8kg (!) Ook kunnen ze dicht bij de motor worden geplaatst, dus heb je ook maar korte kabels nodig.
Precies waar ik naar op zoek was voor de nieuwe boot. Maar die is er nog niet, duurt nog een half jaartje, maar ik was toch alvast wel erg nieuwsgierig naar de mogelijkheden. Toch maar 2 accu’s besteld om als energiebron voor de 24 volt 80 lbs Watersnake spiegelmotor te kunnen fungeren. Dan kan ik daar alvast de nodige ervaringen mee opdoen en straks in de nieuwe boot direct op de beste plaats inpassen.
“Alles is klaar om de accu’s achterin de boot te gaan plaatsen”
Vorige week gelijk een afspraak gemaakt met Marco die ze er meteen in heeft gezet en ze heeft voorzien van keurige, speciale bekabeling. Ziet er allemaal gelikt uit en ik verwacht er best wel veel van. We gaan ze uitgebreid aan de tand voelen.
Via Marco heb ik erg veel informatie over me uitgestort gekregen en ik zal het hier beknopt weergeven zodat de potentie van deze accu’s naar voren komt. Wat ik vertel over de eigenschappen etc. is mij ook verteld. Of ze het waar gaan maken zal ik zelf op het water gaan uitproberen, maar dat weten we over een half jaar zeker. Dan praat ik over eigen ervaringen.
Ik hoop het wel want de prijs is niet kinderachtig. Mochten ze waarmaken wat we ervan verwachten dan zijn ze de prijs zeker waard.
“Daar gaat de eerste…”
Het zijn dus Lithium Ion (volledig Lithium Ion ijzerfosfaat of wel LiFe PO4) accu’s die een aantal bijzondere eigenschappen hebben. Het belangrijkste is het gewicht dat extreem laag is. Circa 8 kg voor een accu van 60 ampère. Die 60 ampère schijnt overeen te komen met circa 100 ampère bij een AGM accu en 120 bij Calcium accu. Dit komt doordat de Lithium Ion accu’s een veel hoger rendement hebben en helemaal leeg getrokken mogen worden. 60 A/u is dus ook 60 A/u en niet als bij traditionele accu’s 105 A/u als je de accu onder optimale omstandigheden gelijkmatig over 20 uur ontlaadt. Ontlaad je zo’n accu in 5 uur, dan blijft er doorgaans maar zo’n 80 A/u van over.
Verder blijft het voltage van een Lithium Ion accu constant waardoor de elektromotor gedurende het gebruik steeds even sterk blijft. Dus als de accu al bijvoorbeeld 75% ontladen is, heb je nog steeds vrijwel dezelfde kracht als aan het begin van de dag.
Bij de accu krijg je een lader bij wat eigenlijk meer een voeding is omdat in de accu’s een BMS zit en dat staat voor Batterij-Management-System, welke de lading regelt en de laadstroom over de accucellen verdeelt en op bepaalde momenten ingrijpt, b.v. als de accu tot een bepaald niveau is ontladen. Dan schakelt de accu ineens uit.
“De polen worden aangesloten en door gelust”
Dit ingebouwde systeem is ook een soort veiligheid die hem stabieler maakt en veiliger als b.v. een Litium polymeer accu, die weliswaar goedkoper is maar ook minder stabiel. Er zijn zelfs gevallen bekend dat dit type accu tot brand heeft geleid.
Tenslotte kunnen de Lithium Ion accu’s 2000 x ontladen worden en ook dat is erg veel in vergelijking met andere accu’s. Met de bijgeleverde laders zijn de accu’s in circa 6 uurtjes van helemaal leeg weer opgeladen. Kortom allemaal positieve zaken en we zullen ze de komende 6 maanden op de pijnbank leggen en kijken welke meerwaarde ze ons als sportvisser kunnen bieden en of zij mee mogen verhuizen naar de nieuwe boot….
De 2 laders die standaard bijgeleverd worden. Iedere accu heeft zijn eigen lader”
Verder gaan we met Tom Jorna van Tomasco binnenkort om de tafel zitten om de ideeën voor een nieuwe boot te bundelen en een definitief plan te maken voor de bouw van deze bijzondere Pikefighterboot. We houden u middels tekst en foto’s via www.roofvisweb.nl exclusief op de hoogte van de voortgang!
We gaan de accu’s de komende tijd goed aan de tand voelen en ondertussen starten met de voorbereidingen van de bouw van de nieuwe Pikefighterboot…